A légcsavaros kompresszor szívószelepének fő feladata a be- és kirakodás, valamint a légnyomás méretének és áramlási sebességének szabályozása. A szívószelepbe való belépés után a levegő a kompresszorfejhez áramlik, és összenyomva sűrített gáz keletkezik.
A szívószelep működési elve főként egy szeleptestből, egy szelepből, egy dugattyúból, egy hengerből, egy rugóból, egy tömítőgyűrűből stb. áll. A szívószelep oldala egy vezérlőblokkból és egy vezérlő mágnesszelepből áll. , amely olyan funkciókat integrál, mint a be- és kikapcsolás beállítása, a terheléscsökkentés, a zajcsökkentés, a nyomáscsökkentés és a leállítási légtelenítés. A terhelés csökkentése során a szelep kis nyílásán keresztül kis mennyiségű gáz szabadul fel, hogy egyensúlyba kerüljön a szívószelep kis nyílásában lévő szívólevegő mennyisége, miközben a nyomás a leválasztó olajtartályban 0 értéken marad.{{2} }},3 MPa és a légkompresszor normál olajkeringésének fenntartása. A szívószelep nyitását és zárását a szabályozórendszer nyomásérzékelője és mágnesszelepe automatikusan szabályozza. A légcsavaros kompresszor megbízhatóságában fontos szerepet játszik a szívószelep nyitó és záró működésének rugalmassága. Egyszerűen fogalmazva, a csavaros légkompresszor szívószelepe: terhelés bekapcsoláskor, terhelés kikapcsoláskor.
Milyen hibák fordulhatnak elő a szívószelepben a napi munka során? A szívószelep nincs tehermentesítve, és a szívószelep nincs zárva. Nem tölt be, a szívószelep mágnesszelepe sérült. Csavargép üzemanyag-befecskendező, szelepház vezérlőblokk meghibásodása. A csavargép túlterhelt, indításkor a szívószelep idő előtt kinyílik. Ezért a szívószelepet rendszeresen ellenőrizni kell a jó működési állapot fenntartása érdekében. Minden karbantartás során el kell távolítani az alkatrészeket, és ellenőrizni kell az egyes súrlódó felületek kopását. Különös figyelmet kell fordítani a gumi tömítőgyűrű felületének ellenőrzésére. Ha bármilyen sérülés vagy repedés látható, új alkatrészt kell cserélni. A javítókészlet cseréje után minden alkatrészt alaposan meg kell tisztítani, és a fém alkatrészek súrlódó felületét kenőolajjal be kell vonni.
Általában 8000 óra elteltével ki kell cserélni a szívószelep-javító készletet, de néhány felhasználó nem tartja karban az élettartama szerint a költségek csökkentése érdekében. Nem helyes megvárni, amíg meghibásodás történik, mielőtt javítást végezne. Személyes javaslatom a csere az előírt időben.
