Növelje az üzemidőt • Csökkentse a nem{0}}termelő időt • Gyorsan oldja meg a terepi hibákat
A mély-a-lyuk (DTH) kalapácsai extrém ütések, nyomás és nagy légáramlás mellett működnek, így a hibaelhárítás elengedhetetlen készség a bányászat, kőfejtés, geotermikus és vízkútfúrás területén. Sok meghibásodás gyorsan diagnosztizálható, ha a kezelő megérti a kalapács mechanizmusát, a levegőellátás viselkedését és a belső kopási mintákat.
Ha világos magyarázatra van szüksége a légáramlásról, a dugattyú mozgásáról és a teljes ütközési ciklusról, tekintse meg aMi az a DTH-kalapács és hogyan működik?
1. Kezdje az alapbemenetekkel (először mindig ezeket ellenőrizze)
A kalapács kinyitása előtt ellenőrizze a három kritikus bemenetet:levegő, kenés, éskialakulási feltételek.
A legtöbb teljesítményprobléma a kompresszor instabil teljesítményéből, a rossz kenési keringésből vagy az inkonzisztens geológiából ered.
között futó műveletekhez0,8-1,3 MPa, győződjön meg arról, hogy a kompresszor teljesítménye megegyezik az ajánlott tartományban Közepes nyomású DTH kalapácsok például MW-M3 / MW-M3K / MW-M4
2. A kalapács nem tüzel vagy nincs ütés
A nem tüzelő kalapács általában elégtelen légnyomástól, a vezetékben beszorult víztől vagy elakadt dugattyútól szenved.
A tiszta légáramlás és a stabil nyomás elengedhetetlen, különösen, ha víz{0}}képződmények vannak jelen.
Sekély, lágy kőzetben vagy alacsony{0}}nyomású (1,0 MPa vagy annál kisebb) kútfúráshoz a Alacsony nyomású DTH Hammer sorozat alkalmasabb lehet és könnyebben elhárítható
3. Lassú penetrációs ráta
A csökkent behatolást gyakran a kopott belső alkatrészek, a légszivárgás vagy a nem megfelelő bitkialakítás okozzák.
A geológiához képest helytelenül választott kalapács szintén elégtelen ütési energiához vezethet.
Ha a behatolási arány csökken, miután keményebb képződményekbe került, tekintse átHogyan válasszuk ki a megfelelő DTH-kalapácsot
4. Túlzott levegőfogyasztás
Amikor a kompresszorok küszködnek, a fúrási költségek emelkednek.
Légszivárgás, túlméretezett kalapácsok vagy kopott dugattyúk a szokásos okok.
A mély{0}}lyukak és a kemény{1}}sziklák műveletei gyakran erősebb légáramlást igényelnek; ilyen esetekben erősítse meg a kompatibilitástNagynyomású DTH kalapácsok mint a DHD340 / DHD350 / DHD360 / DHD380
5. Túlmelegedés és rendellenes vibráció
A túlmelegedés rossz kenést, kopott vezetőket vagy túlzott súrlódást jelez.
A vibráció jellemzően bitkiegyensúlyozatlanságot vagy dugattyúsérülést jelez.
A kenési arányokat, a nagyjavítások időzítését és a szervizintervallum táblázatokat lásd a DTH Hammer karbantartási útmutató
6. Hátsó kalapálás vagy fordított ütés
A fordított ütközés veszélyes, és általában a víz behatolása, a sérült visszacsapó szelep vagy a nem megfelelő fúrási nyomás okozza.
Azonnal hagyja abba a fúrást, ha a fordított mozgás folytatódik,{0}}a belső alkatrészek sérülhetnek.
7. Hammer Stuck in the Hole
Az elakadt kalapácsok a lyuk összeomlása, felgyülemlett vágások vagy elégtelen gyűrű alakú hézag miatt következnek be.
Növelje az öblítő levegő mennyiségét, és dörzsölje be az összeesett részt, mielőtt megpróbálná visszavenni a kalapácsot.
8. Előzze meg a kudarcokat, mielőtt azok elkezdődnének
A kalapács meghibásodások jelentős része megelőzhető:
Tiszta, stabil levegőellátás
Megfelelő kalapács{0}}nyomás-illesztés
Rendszeres kenés
Az O{0}}gyűrűk és a vezetőhüvelyek ellenőrzése
A kopó alkatrészek időben történő cseréje
Megfelelő BHA konfiguráció
Fejlettebb hibaelhárítási forgatókönyvekért és megelőzési stratégiákért tekintse meg aDTH Hammer hibaelhárítási útmutató (ez az oldal)tudásbázisának három kapcsolódó pillérével együtt:
Mi az a DTH-kalapács és hogyan működik?
DTH Hammer karbantartási útmutató
Hogyan válasszuk ki a megfelelő DTH-kalapácsot
Ez az összekapcsolt struktúra biztosítja, hogy az üzemeltetők megértő és megvalósítható megoldásokat kapjanak.
